Türkiye’nin gökyüzündeki yerli mührü Gökbey, test uçuşlarından seri üretimin zirvesine uzanan yolculuğunda kritik bir eşiği daha aştı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından tamamen yerli imkanlarla geliştirilen T625 Gökbey, 2026 yılı itibarıyla sadece Türk Silahlı Kuvvetleri’nin değil, sağlık ve emniyet birimlerinin de en stratejik gücü haline geldi.
- 1. Hedefler: Bölgesel Güçten Küresel Markaya
- 2. Üretim Planlaması ve Kapasite Artışı
- 📊 Gökbey Teknik Özellikler ve Performans Tablosu
- 3. Kullanacak Kurumlar: Kimlerin Envanterine Giriyor?
- A. Jandarma Genel Komutanlığı
- B. Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM)
- C. Sağlık Bakanlığı (Hava Ambulans)
- D. Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri
- 4. Yerli Kalp: TEI TS1400 Motor Entegrasyonu
- 5. TUSAŞ Çatısı Altında Bir Ekosistem
İşte hedeflerinden üretim planlamasına, TS1400 yerli motor entegrasyonundan envanter planına kadar Gökbey hakkında dev analizimiz:
Gökbey, Türkiye’nin ilk yerli genel maksat helikopteri olarak başladığı serüvende bugün; yüksek irtifa performansı, zorlu hava koşullarına dayanıklılığı ve sivil-askeri her türlü göreve uygun modüler yapısıyla küresel rakiplerine (AugustaWestland, Bell, Airbus) kafa tutuyor.
1. Hedefler: Bölgesel Güçten Küresel Markaya
TUSAŞ’ın Gökbey projesindeki temel hedefi, Türkiye’nin genel maksat helikopteri ihtiyacında dışa bağımlılığını %0’a indirmek ve küresel pazarda “en güvenilir” helikopter üreticilerinden biri olmaktır.
- Sivil Sertifikasyon: Gökbey, 2026 yılı itibarıyla uluslararası sivil havacılık sertifikasyon süreçlerinde sona yaklaştı. Bu, helikopterin sadece askeri alanlarda değil, sivil havacılıkta da (VIP taşıma, kargo, sivil ambulans) dünya genelinde satılabilmesinin önünü açtı.
- İhracat Hedefleri: Mart 2026’da Suudi Arabistan ile imzalanan mutabakat zaptı, Gökbey’in yurt dışında ortak üretimi ve Körfez ülkelerine satışı için dev bir adım oldu. Hedef, 2030 yılına kadar en az 10 farklı ülkeye ihracat gerçekleştirmek.
2. Üretim Planlaması ve Kapasite Artışı
Gökbey’in seri üretim hattı, TUSAŞ’ın Kahramankazan yerleşkesinde 2026 yılında tam kapasiteyle çalışmaya başladı.
- Seri Üretim Hızı: TUSAŞ, 2026 ve 2027 yılları içerisinde toplam 18 adet Gökbey helikopterini güvenlik güçlerine teslim etmeyi planlıyor. Mevcut hat kapasitesi, talebe göre yılda 24-30 helikopter üretebilecek şekilde optimize edildi.
- Yerlilik Oranı: 2026 yılı itibarıyla Gökbey’in bileşen bazındaki yerlilik oranı %65’i aşmış durumda. Hedef, yerli motorun seri üretim hattına tam entegrasyonuyla bu oranı %80’in üzerine çıkarmak.
📊 Gökbey Teknik Özellikler ve Performans Tablosu
| Özellik | Değer / Kapasite | Notlar |
| Azami Kalkış Ağırlığı | 6.050 kg | Sınıfının en güçlülerinden |
| Yolcu Kapasitesi | 12 Kişi | VIP ve Personel Taşıma uygun |
| Azami Hız | 306 km/sa (165 knot) | Yüksek sürat kabiliyeti |
| Menzil | 740 km (Standart) / 1.300 km (Yedek Tank) | Uzun menzil avantajı |
| Servis Tavanı | 20.000 fit | Yüksek irtifa performansı |
| Havada Kalış Süresi | 3.8 saat (Standart) / 5+ saat (Yedek Tank) | Operasyonel süreklilik |
3. Kullanacak Kurumlar: Kimlerin Envanterine Giriyor?
Gökbey, çok yönlü tasarımı sayesinde Türkiye’deki birçok stratejik kurumun bir numaralı tercihi haline geldi:
A. Jandarma Genel Komutanlığı
Jandarma, Gökbey’in ilk kullanıcısı olma unvanını taşıyor. Terörle mücadele, asayiş ve arama-kurtarma faaliyetlerinde Gökbey, Jandarmanın havada kalış süresini ve operasyonel esnekliğini artırıyor.
B. Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM)
Nisan 2026 başında TUSAŞ Kahramankazan tesislerinde düzenlenen törenle, Emniyet Havacılık Daire Başkanlığı’na teslimatlar hız kazandı. EGM, Gökbey’i şehir güvenliği, trafik denetimi ve özel harekat operasyonlarında kullanıyor.
C. Sağlık Bakanlığı (Hava Ambulans)
Gökbey’in en dikkat çeken kullanım alanlarından biri Hava Ambulans versiyonu olacak. 2026 yılı içerisinde Sağlık Bakanlığı envanterine girecek olan Gökbeyler, organ nakillerinden acil hasta nakline kadar hayat kurtaran görevlerde, yerli tıbbi cihaz donanımıyla hizmet verecek.
D. Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri
Gökbey’in “Deniz (Naval)” versiyonu üzerindeki çalışmalar 2026’da hızlandı. Korozyona dayanıklı gövde ve katlanabilir pallerle donatılacak bu sürüm, Mavi Vatan’ın korunmasında gemi konuşlu olarak görev yapacak.
4. Yerli Kalp: TEI TS1400 Motor Entegrasyonu
Gökbey’i rakiplerinden ayıran en büyük özellik, kalbindeki yerli motor projesidir.
- Sivil Sertifikalı İlk Motor: TEI tarafından geliştirilen TS1400 Turboşaft Motoru, 2025 sonu itibarıyla uluslararası sivil sertifikasyon testlerini başarıyla tamamladı.
- Teslimatlar: 2026 yılı, Gökbey’in yerli motorla seri üretim teslimatlarının başladığı “milat” yılıdır. TS1400, helikoptere 1.400 beygir güç sağlayarak yüksek sıcaklık ve yüksek irtifa koşullarında (High-Hot) üstün performans sunuyor.
5. TUSAŞ Çatısı Altında Bir Ekosistem
Gökbey, sadece TUSAŞ’ın değil, dev bir savunma sanayii ekosisteminin ürünüdür:
- ASELSAN: Aviyonik sistemler, uçuş kontrol bilgisayarı ve seyrüsefer cihazlarını sağlıyor.
- TEI: Yerli TS1400 motorunun üretimini üstleniyor.
- HAVELSAN: Uçuş simülatörleri ve yazılım altyapısını geliştiriyor.
- ALP HAVACILIK: İniş takımları ve hassas mekanik parçaları üretiyor.
💡 teknohaber Analizi: “Gökbey Neden Önemli?”
Gökbey, Türkiye’nin “helikopter ihraç eden ülkeler” ligine giriş biletidir. 2026 yılındaki mevcut üretim hızı ve Suudi Arabistan gibi ülkelerle yapılan ortak üretim anlaşmaları, Gökbey’i önümüzdeki 10 yılın en çok konuşulan havacılık projelerinden biri yapacaktır. Yerli motorun seri üretime girmesiyle birlikte, hiçbir ülkenin ambargosuna takılmadan dünya genelinde satış yapılabilmesi, Türkiye’nin stratejik bağımsızlığının en somut kanıtıdır.
